Document
拖动滑块完成拼图
专利交易 商标交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及汽车技术领域,提供了一种车门外水切和车辆,车门外水切包括门外板和外水切。门外板形成有插接槽和与插接槽连通的插口,外水切能够通过插口插设于插接槽内,外水切上设置有限位件,在外水切插设在插接槽的状态下,限位件与门外板锁定。本申请提供的...
  • 本发明公开了一种面向直流快充桩的万能充适配器及其控制方法,属于电动汽车充电技术领域。该适配器包括:输入接口单元,用于与外部直流快充桩物理连接和通信;功率分配矩阵,用于动态分配功率;多个输出终端,包括交流输出终端和直流输出终端;核心控制器,运...
  • 本发明公开了一种车辆巡航控制方法、装置及系统。该方法包括:响应用户触发的车辆巡航恢复操作,获取当前行驶车速和自动变速器当前时刻的第一变速器档位;根据当前行驶车速和待恢复至的目标巡航车速,确定当前恢复加速度;确定与第一变速器档位相匹配的第一需...
  • 本实用新型涉及一种车载双自由度屏幕驱动机构,包括设有滑槽的机架、用于承载屏幕的屏幕支撑架、平移驱动模块以及旋转驱动模块,平移驱动模块包含两组平移单元、第一拉索和第一驱动单元,两组平移单元对称固接于屏幕支撑架两侧,每组平移单元通过枢接点与滑动...
  • 本发明提供一种带电磁缓速系统的井下无轨运输车辆,属于矿用运输车技术领域,本发明通过实时采集车辆运行参数建立动力学状态矩阵,利用滑动时间窗口法提取速度和加速度变化特征,识别风险工况点并与巷道位置进行时空对齐,通过奇异值分解分离主导工况与扰动工...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、存储介质和程序产品。其中,该方法包括:获取车辆的用户驾驶需求,以及车辆电池的荷电状态;基于用户驾驶需求和荷电状态,确定车辆上多个动力设备的运行模式,其中,运行模式用于表征不同多个动力设备之间的协同工作方式;基于...
  • 本申请属于自动驾驶汽车控制领域,提出了一种自动驾驶 CAN 通讯安全冗余系统,包括自动驾驶域控制器(ADU)和整车控制器(VCU),所述 ADU 与所述 VCU 之间采用主 CAN 总线和备份 CAN 总线的双通道通信架构,实现双向信息交互...
  • 本发明涉及汽车防撞梁领域,特别涉及一种可溃缩式汽车前防撞梁总成,包括对称分布的弧形块,弧形块之间安装有防撞梁,弧形块一侧安装有支撑板,支撑板一侧滑动安装有支撑框板,支撑框板的截面为凵形,支撑框板内滑动有矩形块,矩形块内转动有转轴,转轴的一侧...
  • 本实用新型涉及突击车技术领域,具体公开了一种高原突击车,包括:车体,车体底部的四周处均转动连接有轮毂,轮毂的表面安装有轮胎,轮胎的表面开设有多组防滑槽;本实用新型通过轮毂、轮胎、防滑槽、进气管和压力传感器的设置,使用时,轮胎表面开设的多组防...
  • 本实用新型提出了一种车载仪表发光表盘,包括仪表本体,仪表本体包括仪表外壳和与仪表外壳连接的安装板,安装板上安装有OLED自发光屏幕,仪表外壳内设置有控制组件,安装板上设置有玻璃盖板;控制组件包括设置在仪表外壳内的PCB电路板和设置在安装板内...
  • 本发明公开了一种热管理系统、热管理系统的运行方法及应用其的车辆,涉及热管理系统技术领域,其选择性地进入下述其中一种运行模式:驾驶室制冷模式、电池组制冷模式、驾驶室及电池组制冷模式、电池组加热模式、电池组自循环散热模式、电能转换部件散热模式、...
  • 本发明公开了一种高压盒(30)及其动力电池和电动车辆,所述高压盒(30)用于电性连接在动力电池系统与电动车辆的驱动系统之间,高压盒(30)包括壳体(3),所述高压盒(30)的壳体(3)上设有与动力电池系统相连的中转接头(33)、与驱动系统电...
  • 本发明涉及车辆智能控制技术领域,具体公开了一种基于多传感器融合的新能源自适应驾驶模式切换系统,AEB系统集成摄像头用于采集车辆前方50‑100m预瞄路面图像信息;场景识别模块连接数据采集模块,场景识别模块基于采集数据识别当前载重状态、坡度工...
  • 本发明所提供的基于线控转向盘的气囊防护系统,包括集成在汽车仪表板内部的传感单元、控制单元以及执行单元,传感单元与控制单元连接,控制单元与执行单元连接,执行单元采用双级双腔安全气囊,本发明还提供了一种根据上述基于线控转向盘的气囊防护系统的控制...
  • USB插孔80设置在车门装饰件20的膨出部30的下方。因此,能够抑制雨水因膨出部30而浸入USB插孔80。因此,能够将USB插孔80设置于车门装饰件20。另外,由于在膨出部30设置有通道37,所以能够将USB线缆100从收纳部34的内部空间...
  • 本发明涉及无人驾驶物流车车身安全技术领域,公开了一种无人驾驶物流车车身防撞吸能结构,包括车底,所述车底底部连接设置有驱动组件,所述车底内侧连接设置有缓存组件,所述缓存组件顶端连接设置有车身壳体,所述车身壳体和车底之间连接设置有连接卡架,所述...
  • 本发明涉及车辆安全技术领域,提供一种哨兵警示系统、方法和车辆,系统包括:环境监测模块,用于在车辆处于哨兵模式时,实时采集车辆周边预设范围内的多源环境数据,多源环境数据包括目标距离数据、目标停留时间数据、目标行为识别数据、音频异常数据及场景标...
  • 本发明涉及工业车辆制动控制技术领域,公开了一种基于多参数融合的自适应电液复合制动控制方法、系统及电动叉车。该控制方法通过实时采集并融合制动踏板、车速、载荷、坡度及转向角等多源信息,智能识别制动强度与工况,构建多参数融合模型动态计算电制动与液...
  • 本申请提供了一种控制阀组及车辆,控制阀组包括:减压模块,减压模块的进油端用于接入液压油;第一比例阀,设于减压模块的出油端与第一侧驱动轮的第一制动腔之间,第一比例阀用于调节第一制动腔的油压;第二比例阀,设于减压模块的出油端与第二侧驱动轮的第二...
  • 本发明涉及车辆智能控制技术领域,更具体的说是涉及一种分布式驱动车辆稳定性控制方法、系统及介质。包括以下步骤:S1、采集车辆实时状态数据,计算瞬态载荷转移指数,并基于二次瞬态失稳预警算法计算执行器时滞补偿时间,以判断是否触发控制介入;S2、构...
技术分类