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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及发动机技术领域,特别涉及一种活动式油门操纵机构及拖拉机。活动式油门操纵机构包括发动机油门摇臂、脚油门拉线和手油门拉线,发动机油门摇臂上设置第一连接件和第二连接件,手油门拉线和脚油门拉线的前端分别穿过第一连接件和第二连接件的安装孔;...
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅结构,包括支撑板,所述支撑板的下方设置有底座,上方则固定有座椅,位于支撑板和底座之间设置有旋转组件,通过旋转组件可将支撑板进行旋转,所述底座下方两侧设置有滑轨。本实用新型的座椅底部连接处采用可旋转的方式,可对座椅...
  • 本申请涉及一种翻盖式汽车杯托,其包括杯托底座和旋转安装于杯托底座的安装翻盖,杯托底座具有容置腔;安装翻盖包括连接架和安装于连接架顶面的盖板主体,连接架包括第一连接臂和第二连接臂,杯托底座设置有两个用于与第一连接臂和第二连接臂转动连接且呈同轴...
  • 本实用新型公开了一体式货车篷布自动卷取系统,包括主体架和车斗,车斗的内部等距固定连接有配合架,车斗的内部且位于配合架的外侧固定连接有主体架,主体架上均开设有跟随主体架形状的齿牙,其中一个配合架的下方固定连接有双轴电机,双轴电机的输出端均固定...
  • 本申请提出了一种面向线控底盘的电子机械制动装置,属于车辆制动技术领域。电子机械制动装置包括制动卡钳体组件、制动传动组件、驱动电机连接组件和驱动电机;制动卡钳体为制动卡钳体组件核心零件,内部设有圆弧形面和限位面,尾部设有驱动电机接口;制动传动...
  • 本发明涉及一种用于将面板联接到具有至少一个安装构件的车辆结构上的弹性夹。弹性夹包括具有上表面和下表面的基部,基部被配置为与安装构件联接地接合。弹性夹包括本体部,本体部具有背离基部的下表面延伸的中心轴线,并且包括第一平面壁构件和第二平面壁构件...
  • 新型两档双电机HEV混动系统扭矩分配方法,S1.根据加速需求计算得到P需求功率,根据各模式工况下车辆加速需求计算得到动力电池助力下发动机P助力最大功率,无动力电池助力下发动机P无助力最大功率,发动机P经济区最大功率和最小功率;S2.当P需求...
  • 本发明公开了一种用于机动车辆的可充气气囊(10)。所述气囊(10)包括通过周边接缝(13)互连的一对重叠织物层(11, 12),所述周边接缝围绕所述层(11, 12)之间的单个可充气腔室(15)的边界(14)延伸并限定所述边界。所述可充气腔...
  • 一种有配套磨损圈的汽车轮胎,包括柱面圆周部分、与柱面圆周部分连体的径向侧面部分、侧面部分中心与轮辋的装配孔,在轮胎的柱面圆周部分表面有与配套的橡胶磨损圈凸凹相嵌合的凸齿或凹陷的齿槽。为使本发明的轮胎与装配在其圆周上的磨损圈连接稳固、受力均匀...
  • 本发明提供一种具备环保除尘功能的散装饲料运输车,属于除尘过滤技术领域;包括车体,所述车体的顶部安装有饲料罐,饲料罐上安装有输送机,输送机用于输出饲料罐内的饲料,还包括:除尘机构,所述除尘机构包括安装在输送机出料口处的圆座,圆座底部连通有管件...
  • 本实用新型属于橡胶轮胎技术领域,尤其为一种立式双腔橡胶轮胎,包括胎体、防滑纹以及嵌合槽,防滑纹开设于胎体外围端面,嵌合槽开设于胎体内侧中部。本实用新型通过设置柔性延展架、分段支撑架、末端密封片、导气槽以及自适应分隔带,在该结构使用时,通过将...
  • 本实用新型公开了一种抗震免充气橡胶轮胎,涉及橡胶轮胎技术领域,包括胎体,所述胎体的内部上端设置有上缓冲层,所述上缓冲层的内部设置有环型腔体,所述的上缓冲层的腔体内放置有若干组环形橡胶管,所述环形橡胶管的内部填充有第二填充层,所述上缓冲层的腔...
  • 本实用新型提供一种便于进气及密封的内胎充气咀,涉及充气咀技术领域,以解决现有的充气咀在使用时,若是弹簧失效,则会导致充气咀密封不严,存在一定的缺陷的问题,包括:主体内部设置有贯穿的圆孔;安装件安装在主体内部;安装件内部设置有固定环;弹簧B底...
  • 本实用新型涉及车辆悬架技术领域,并提供了一种连接杆结构及车辆,所述的连接杆结构用于稳定杆和车辆悬架之间的连接,该连接杆结构包括连接杆本体,以及球铰连接组件;连接杆本体一体注塑成型,并包括主体部,以及位于连接杆本体端部的球销座部;球铰连接组件...
  • 本实用新型公开一种座椅骨架、座椅和车辆,座椅骨架包括坐垫下框架、坐垫上框架、第一同步杆、连杆和第一电机,坐垫上框架与坐垫下框架相连,坐垫上框架相对于坐垫下框架可滑动且可枢转,至少两个第一电动调角器,至少两个第一电动调角器通过第一同步杆相连且...
  • 本实用新型公开了一种隐藏梯盒和一种车辆,该方案包括底板;多个盖板,沿第一方向依次设置于底板的一侧板面上,盖板的长度方向沿第二方向延伸,盖板包括支撑部以及分列于支撑部相对两侧的连接部,支撑部具有朝向底板的开口,支撑部与底板共同围合形成用于收纳...
  • 本申请提供了一种电池回馈功率控制方法、装置、设备、介质、产品及车辆,该方法包括在电池包回馈过程中,确定实际回馈功率与持续回馈功率、峰值回馈功率之间的对比结果;在对比结果指示实际回馈功率大于或等于持续回馈功率,且小于或等于峰值回馈功率的情况下...
  • 本发明创造提供了一种具备力反馈的恒力加载装置,属于航空舵机技术领域,包括:基板、限位组件、测力传感器和载荷单元。限位组件包括第一支座和第二支座,第二支座位置可调的设置在基板上,在第一支座和第二支座之间形成用于容纳直线舵机的限位空间。载荷单元...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体公开了一种高寿命汽车悬挂臂,包括摆臂主体,所述摆臂主体的顶部两端依次安装有稳定球头与竖置衬套,所述摆臂主体的低端安装有横置衬套,所述稳定球头与摆臂主体之间设置有球头安装衬板用以支撑稳定球头;所述摆臂主体的...
  • 本申请属于汽车底盘零部件领域,提供一种三柱结构越野车减振座精锻件,包括本体部和连接结构。其中,本体部形成横截面呈哑铃形的柱状结构;连接结构包括一体锻造成型在本体部上的第一连接柱、第二连接柱以及第三连接柱,本体部的高度方向分别与第一连接柱的高...
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