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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型涉及带有衬套的汽车控制臂,包括臂体、衬套和球头,所述衬套和所述球头分别设置在臂体的两个端部;所述衬套包括由外至内依次同轴设置的:外骨架;缓冲层,所述缓冲层通过硫化工艺连接与所述外骨架相连接;和内骨架,所述内骨架外表面沿周向均匀开设...
  • 本申请提供一种氢电动力汽车的下电方法、动力域控制器、介质及产品。其中,应用于动力域控制器的方法,包括在整车处于上高压电时,根据动力域控制器的工作状态以及由电池管理系统BMS、燃料电池系统以及整车外设系统发送的系统状态,确定整车是否满足多系统...
  • 本申请提供一种车辆座椅控制方法、系统、计算机设备及存储介质,包括:根据目标点云数据提取路面特征,以及基于路面特征识别路面中的凹坑区域;将凹坑区域与车辆行驶状态进行关联,并根据关联结果对车辆座椅进行减震控制。本申请通过将凹坑区域与车辆行驶状态...
  • 本发明涉及一种适配安全座椅的汽车安全带调节方法及系统,涉及安全带调节,其包括:基于用户身份标识以确定个性化需求参数;依据个性化需求参数以确定安全带约束生物力学模型与坐姿舒适度基准;采集用户的实时三维姿态信息和体压分布信息;依据安全带约束生物...
  • 一种电动车的动力控制系统包括一位置感测电路、一马达、一马达感测电路与一处理器。位置感测电路经配置以感测油门踏板的移动程度。马达经配置以根据移动程度的函数产生扭矩,且移动程度的函数包括可调整参数。马达感测电路经配置以感测马达所产生的扭矩。处理...
  • 本发明公开了一种车辆驾驶模式控制方法、系统、终端设备及存储介质,方法包括响应于用户触发的驾驶模式切换功能,获取车辆当前的驾驶关联因素和车辆驾驶状态;其中,驾驶关联因素包括路况信息、导航信息、车辆续航里程和车内人员状态;根据驾驶关联因素判断车...
  • 本公开是关于一种换电站的充换电方法、换电站的充换电装置、存储介质及换电平台。该换电站的充换电方法,包括:获取当前待换电车辆的待换电状态、每个电池架的充电仓位输出总功率及电池架上各充电电池的当前SOC状态;基于电池SOC状态对应的充电功率变化...
  • 本申请提供一种动力设备及其控制器、以及一种车辆。动力设备包括电机和液冷系统,电机包括冷却液通道,液冷系统包括压力泵和循环管道,压力泵用于通过循环管道向冷却液通道的入口输送冷却液和接收由冷却液通道的出口流出的冷却液,压力泵或电机中的至少一个根...
  • 本发明公开了一种具有通风散热结构户外汽车充电桩,包括机箱,所述机箱中设置有若干个用于放置发热模块的散热室、进风机构和出风机构,所述进风机构和出风机构对应散热室的两侧设置,所述散热室对应进风机构和出风机构的两侧呈贯通设置,所述进风机构将空气从...
  • 本发明属于车辆技术领域,公开了一种锁止装置、音响设备及车辆。该锁止装置包括安装座、锁止件、第一联动组件、第二联动组件、触发组件和推动件,音响本体能够安装于安装座的安装槽内;锁止件具有与音响本体卡接的锁止状态以及与音响本体解除卡接的解锁状态;...
  • 本发明公开一种能量自主长期在线车载TBOX管理方法及系统,应用于车载TBOX,包括采用多源环境能量收集模块收集多源环境能量,采用动态能量预算与管理模块对多源环境能量混合及储存,用于基于所述动态能量预算与管理模块混合及储存的多源环境能量,生成...
  • 本申请公开了在车辆控制技术领域中的一种车辆控制方法、装置、设备及介质,在该方法中,在直驱工况下,获取车辆行驶所要达到的目标行驶数据,利用齿轮敲击评估函数处理所述目标行驶数据,得到针对齿轮敲击程度评估的目标评估结果。基于目标评估结果能够较为准...
  • 本申请提供一种转弯工况下变速箱油泵防吸空控制方法、装置及控制器,涉及变速箱技术领域。该方法包括:获取车辆行进方向上预定距离内的目标弯道的曲率半径;获取并基于变速箱的油温数据确定变速箱油液的离心力门限;基于曲率半径与离心力门限,确定通过目标弯...
  • 车轮悬架,具有:车轮;包括上部支架区和下部支架区的车轮支架;在上部支架区中绕第一轴线能枢转地安装至车轮支架的控制臂附接件;在车轮支架侧区中绕第二轴线能枢转地安装至车轮支架的联接件;将控制臂附接件与联接件铰接连接、借助联接件支承件安装在联接件...
  • 车辆搭载有空调装置,所述空调装置包括:制冷剂回路,其使烃类制冷剂循环;第1冷却液回路,其使由制冷剂回路加热的冷却液循环且具有散热器;及第2冷却液回路,其使由制冷剂回路冷却的冷却液循环且具有冷却空调风的冷却器芯。车辆具备:外部空气吸入装置,其...
  • 本申请涉及一种汽车蓄电池亏电时的补电方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在汽车进入休眠模式的情况下,检测汽车蓄电池的荷电状态和电压信号;判断车辆汽车蓄电池是否满足预设补电条件;若车辆汽车蓄电池满足车辆预设补电条件,则基于车辆汽车蓄电...
  • 本申请提供了一种扭矩分配方法和装置;扭矩分配方法包括:获取目标车辆行驶时的行驶参数、车辆侧偏刚度和车轮相对位置信息;目标车辆为三电机车辆;基于行驶参数和车辆侧偏刚度建立目标车辆行驶时的车辆附着率优化模型;基于行驶参数和车轮相对位置信息确定目...
  • 一种车载显示屏及其使用方法,涉及显示器技术领域,包括外框架,显示屏,显示屏安装在外框架内部,外框架正面为开放设置,显示屏两侧安装有支撑杆,外框架对应显示屏的上侧安装有闭合转板,闭合转板水平设置在显示屏的上方,闭合转板的两侧中部固定连接有连接...
  • 本发明涉及车辆及其控制方法。车辆包括一个或多个处理器以及存储由处理器执行的程序的存储器。处理器使用存储的过去驾驶路线数据来确定包括出发点在内的每个分支点到目的地的驾驶概率。基于每个分支点距出发点的距离以及相对于前一点的驾驶概率的改变,计算每...
  • 本实用新型提供可转换调节三球座拖车组件。所述可转换调节三球座拖车组件包括:固定架;固定轴,所述固定轴通过连接结构安装在固定架的内部,所述固定轴的外表面靠近顶端的位置开设有第二安装槽,所述固定架的内表面开设有第一对接槽,所述第一对接槽和第二安...
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