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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆辅助脱困方法和车辆,车辆辅助脱困方法包括如下步骤:S1、实时监控车辆的行驶状态;S2、判断车辆是否处于打滑状态,如果是进行下一步,如果否,则返回步骤S1;S3、驾驶员判断脱困位置,并在车辆的控制系...
  • 本申请涉及一种车辆的熄火控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:采集车辆的电子手刹的第一状态信号和主驾驶门的第二状态信号;根据第一状态信号和第二状态信号判断车辆是否满足预设熄火提醒条件;如果满足预设熄火提醒条件,则向用户进行熄火提醒...
  • 本发明提供了一种新能源汽车的极致节能续航控制方法及系统,包括:获取车辆的运行状态信息,并基于运行状态信息自适应启动节能续航模式;基于启动结果根据比例将车辆的电池额定容量划分为常规行车阶段区间和应急行车阶段区间,并基于常规行车阶段区间下的车辆...
  • 本实用新型属于无人车技术领域,公开了一种无人车探测装置。该无人车探测装置包括罩体、粘接组件以及安装组件。其中罩体内部设置有安装空间,罩体一侧设置有探测口与摄像口,且探测口与摄像口均与安装空间连通;粘接组件粘接于罩体的安装空间,雷达设置于支架...
  • 本实用新型公开了一种无人驾驶制动系统,包括供油装置、充液阀、驻车制动器、蓄能器以及双路制动器和电比例阀组,所述供油装置与所述充液阀通过管路连接,所述充液阀与所述驻车制动器、所述蓄能器以及所述双路制动器和电比例阀组通过管路连接。液压油通过充液...
  • 本公开一些实施例提供了一种电子机械制动器,其构造为:活塞在驱动电机作用下,将制动片拉向制动盘,该电子机械制动器包括:滞回数据存储单元,用于存储:关于上升区间的上升区间函数数据,其中,在该上升区间中,随着活塞向制动盘移动,制动力增加;以及关于...
  • 公开了一种电子机械制动器,其配置为使得活塞通过驱动电机将制动垫拉向轮盘。所述电子机械制动器包括:滞后数据存储单元,其存储上升区间上的上升区间函数数据以及下降区间上的下降区间函数数据,其中制动力随着活塞朝向轮盘移动而增加,且其中制动力随着活塞...
  • 本发明提供了一种电子机械制动热报警系统及控制方法,制动控制器根据制动踏板的输入计算四轮制动力需求,向电子机械卡钳发送目标制动力;电子机械卡钳接收到目标制动力后,向卡钳电机发送控制指令,根据电子机械卡钳作动参数及整车系统参数,计算制动盘温度及...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种道路坡度估算方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。方法包括:获取至少一种车辆状态信息;建立基于车辆纵向运动学的第一车辆纵向动力方程,并依据第一车辆纵向动力方程和至少一种车辆状态信息计算第一道路坡度;建...
  • 本发明公开了一种基于智能模型的驾驶行为动态监测系统,涉及智能驾驶辅助技术领域,本发明包括数据采集模块、特征处理模块以及驾驶行为分析模块;所述特征处理模块,与数据采集模块连接;所述驾驶行为分析模块,与特征处理模块连接,用于基于场景特征预测驾驶...
  • 本发明属于汽车领域,具体涉及了一种用于车辆的供气单元及汽车座椅,旨在解决现有气罐与气泵分体式安装容易出现漏气、安装不牢固的问题。本发明提供的用于车辆的供气单元包括:储气组件,包括柔性储气件,用于存储气体;气泵组件,插装于柔性储气件并与柔性储...
  • 本公开是关于一种碰撞风险检测方法、装置、设备、介质及程序产品。涉及智能驾驶领域,该方法包括:获取障碍物信息、车辆规划路线和目标区域;响应于障碍物信息和车辆规划路线存在重叠区域,基于目标区域对重叠区域进行障碍物入侵检测;响应于确定重叠区域存在...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种整车质量估计方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:获取多源车载数据集并执行预处理操作、以得到预处理数据集;根据预处理数据集执行能量项归集计算,以至少确定出多个车辆能量项功率及做功参数;整合全部车辆能量项...
  • 本实用新型公开了一种胎侧加固式聚氨酯轮胎,涉及轮胎领域,该种胎侧加固式聚氨酯轮胎包括胎体,胎体的胎侧靠近胎冠部位的外周形成有一圈加强层,加强层与胎体呈一体式成型;该种胎侧加固式聚氨酯轮胎通过加强层、金属内嵌层以及双层帘布层的设置,对胎体的胎...
  • 本实用新型公开了一种具有抗变形功能的汽车座椅滑轨。其技术方案要点是:一种具有抗变形功能的汽车座椅滑轨,包括固定轨和滑动设置于固定轨上的移动板,固定轨的两端顶部向内翻折形成有限位板,移动板的两侧底部向外翻折形成有连接板,限位板的内部两侧设置有...
  • 本发明公开了一种用于纯电动汽车的低能耗双蒸发器并行式热管理系统,属于纯电动汽车热管理技术领域。该系统包括数据采集模块、负荷解算模块和控制执行模块;数据采集模块采集纯电动汽车的热管理相关数据;负荷解算模块依据触发条件划分三种制冷工况,并根据热...
  • 本申请涉及一种连接件、装饰组件及车门总成。连接件包括主体、第一连接部、第二连接部和第三连接部;所述第一连接部位于所述主体在第一方向上的一侧,并用于与装饰件的端部连接;所述第二连接部与所述主体连接,所述第二连接部位于所述主体在所述第一方向上背...
  • 本发明属于智能汽车与座舱交互技术领域,提供基于驾驶员状态与日程协同的车辆主动调节方法及应用,包括基于用户的日程信息,确定未来预设时间段内的目标场景标签;基于驾驶员状态感知信息,确定驾驶员当前状态标签;基于预定义的匹配规则,计算目标场景标签与...
  • 本申请涉及一种增程充电功率的补偿方法、装置和车辆。该方法包括:从累计开始时刻开始,对车辆处于预设加速状态时增程器的增程充电功率和驱动电机的驱动功率之间的差值进行累计,得到车辆的当前功率累计差量;确定当前功率累计差量是否满足预设补偿条件,以及...
  • 本申请公开了一种车辆及其控制方法、存储介质及程序产品。其中,该方法包括:在接收到针对车辆续航里程的预警信号的情况下,获取车辆的当前位置信息与车辆状态信息;基于当前位置信息和车辆状态信息,确定当前状态下车辆能够到达的至少一个供能站,以及至少一...
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