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  • 本发明提供一种医院财务票据防伪核验装置,涉及票据检验技术领域,包括底座外壳,所述底座外壳,所述底座外壳上安装有平台板,所述底座外壳上开设有轨道滑槽,所述轨道滑槽内滑动设有褶皱修复机构,所述底座外壳的外侧上固定安装有高拍摄像头总成。本发明采用...
  • 本发明属于文具用品技术领域,公开一种按压出墨装置及墨水笔。按压出墨装置包括笔筒、出墨单元和书写单元。出墨单元的壳体卡设于笔筒内,按动组件沿轴向可复位移动地设置于壳体内,以将壳体内腔划分为第一腔室和第二腔室。按动组件具有出墨状态和与围挡结构搭...
  • 本发明采用了一种用石英砂岩或磁石等石器材制造[石壶、石盖碗等]石雕产品的新型材料及加工技术,该材料具有高硬度、结构紧密细致适合进行精细雕刻、加工产品率高、质量好、耐磨、耐高温、耐热性超强、适合高温烧制、透气性、稳定性好、具有独特的天然纹理。...
  • 本发明提供了一种烫画转印用可热撕PET离型膜及其制备方法,所述烫画转印用可热撕PET离型膜包括PET层和离型层,所述离型层设置于PET层表面;所述离型层的原料包括质量份数如下的成分:改性聚丙烯酸酯20‑35份、有机硅10‑25份、氟改性二氧...
  • 本发明涉及汽车内饰装饰材料制备领域。本发明公开了一种用于汽车内饰的烫金箔制备方法,其包括以下步骤:步骤一:提供PET基膜作为基材;步骤二:在PET基膜的一侧依次涂布离型剂层、颜色层;步骤三:在颜色层表面通过真空蒸镀形成金属反射层;步骤四:在...
  • 本发明公开了一种装饰金米的制作方法,包括以下步骤:S1:原料预处理,选取大米,将大米清洗,去除杂质;S2:染液制备,将黄色染料加入水中搅拌均匀,得到黄色染液;S3:往黄色染液加入金粉,再加入胶粉,搅拌均匀,得到金黄色染液;S4:将大米倒入搅...
  • 本发明公开了一种防卡滞脚轮,包括脚轮支架,所述脚轮支架上设有转向机构,所述转向机构连接有用于固定的第一安装部,所述脚轮支架的下部设有脚轮安装位,所述脚轮安装位安装有滚轮,所述滚轮轴向侧部设有用于阻隔异物及液体的防护组件,所述脚轮支架的一侧设...
  • 本发明提供一种车辆通过限高结构的方法、电子设备及车辆,涉及车辆技术领域,其中,所述方法包括:响应于确定所述限高结构与车辆之间的距离小于预设距离,获取轮胎胎压、限高结构离地高度及车顶高度;响应于确定所述限高结构离地高度小于所述车顶高度,则基于...
  • 本发明公开了一种胎压侦测器系统中自动判断合适定位讯号强度的方法,其包括有以下步骤:讯号接收器依据安装于车体位置设定前后轮判定条件;车体起步时讯号接收器接收各胎压侦测器多个角度位置的讯号强度回馈,讯号接收器依据前述各胎压侦测器多个角度位置的讯...
  • 本发明涉及用于检测快速轮胎压力损失的传感器单元。一种用于检测轮胎中的快速压力损失的传感器单元包括集成电路、微控制器单元、用于发射来自传感器单元的信号的天线、为传感器单元供电的电源以及分立模拟组件。分立模拟组件包括:用于产生压力指示信号的模拟...
  • 本申请提供的轮胎损伤的预警方法及电子设备,涉及车辆安全技术领域。该方法包括:获取车辆在行驶过程中轮胎感知时序数据;对轮胎感知时序数据进行特征提取,得到车辆各轮胎的多维时序特征;多维时序特征用于表征各轮胎的综合工作状态;对多维时序特征进行分析...
  • 本发明涉及车轮防滑的技术领域,尤其是涉及一种车轮周向限位式自锁防滑装置,其包括轮毂主体,轮毂主体端面设置有圆周分布的轮辐,所述轮毂主体一侧同轴设置有中心卡盘,轮毂主体外圆周接触设置有防滑带,中心卡盘圆周侧安装有侧板,侧板远离中心卡盘一侧设置...
  • 一种地铁轨道铺设轨道平整度检查装置,包括底盘,底盘的底部设有车轮,底盘的底部连接有滚轮,所述滚轮与底盘的距离大于车轮与底盘的距离,底盘底部连接有底壳,底壳上设有对应于滚轮的避位槽,车轮置于罩壳内;所述底盘上设有操作杆组件,包括固定连接在底盘...
  • 本申请涉及一种水中车辆控制方法、装置、车辆和存储介质,其中,该方法包括:在车辆处于浮水状态时,实时获取车辆的姿态信息,及当前驾驶员对车辆的操作信息;根据姿态信息和操作信息,控制车辆的推进器的转速和推进方向,以驱动车辆在浮水状态下平稳行驶,解...
  • 本发明提供了一种水陆两栖的轮缘推进装置,属于两栖航行器及机器人技术领域,该装置集成驱动、水下螺旋桨、陆地轮胎及控制四大模块,通过单一电机转子作为统一动力源,实现了装置的轻量化与小型化;其技术核心在于利用永磁体同极相对产生的恒定磁斥力构建复位...
  • 本发明公开了一种抗磨损左悬置托臂及其制造方法,包括左悬置托臂本体,所述左悬置托臂本体一端设有横向延伸的第一连接部,所述第一连接部用于与左悬置支架连接,在所述第一连接部表面设有抗磨损的第一复合涂层,在所述左悬置托臂本体表面其余位置设置有耐腐蚀...
  • 本发明提供了一种悬架系统及具有其的车辆包括:板簧总成、盖板、平衡轴支架组件和U型连接件,平衡轴支架组件位于盖板下方,平衡轴支架组件的顶面与板簧总成连接,平衡轴支架组件呈圆柱形结构,平衡轴支架组件位于平衡悬架支架的一侧,平衡轴支架组件内设有容...
  • 本发明公开了新能源汽车能量回收优化系统及优化方法,旨在解决现有技术能量回收场景单一、效率低、安全与体验难兼顾的问题。系统包括双源回收模块、多维度感知决策模块、热‑电能量协同分配模块及冗余安全模块,双源回收模块整合气动式悬架震动回收单元与解耦...
  • 本发明公开了一种车辆的热管理系统以及车辆,所述车辆包括悬架系统,所述热管理系统包括:第一子系统,所述第一子系统包括压缩机和第一换热流路,所述第一换热流路和所述压缩机相连,所述第一换热流路用于对所述悬架系统进行换热。由此,通过设置第一换热流路...
  • 本发明公开了一种非线性悬架系统分数阶解耦滑模控制方法及系统,该方法针对非线性、参数不确定及执行器易故障的悬架系统,建立系统状态空间模型后,依次设计无源机械网络控制器、基于分数阶阶次切换的干扰观测器以及分数阶解耦滑模控制器,形成无源与主动协同...
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