中交第三航务工程局有限公司;中交三航局第二工程有限公司沈伟郸获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司;中交三航局第二工程有限公司申请的专利一种旧引桥的拆除方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117513192B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311567319.8,技术领域涉及:E01D24/00;该发明授权一种旧引桥的拆除方法是由沈伟郸;葛锋;韩振飞;陈翠良;尹勇;张一博;李润贤;何军设计研发完成,并于2023-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种旧引桥的拆除方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种旧引桥的拆除方法,其施工步骤如下:S1、拆除陆上段桥面上的现浇磨耗层、现浇面层及附属结构;S2、使用镐头机将陆上段的同一跨的多榀空心板梁依次拆除;S3、使用镐头机对前端的帽梁拆除;S4、重复步骤S2‑步骤S3,对陆上段的其余空心板梁和帽梁依次拆除;S5、采用镐头机对陆上段桩基进行破碎拆除;S6、在水上段引桥起始处横跨新旧引桥拼装搭建架桥机;S7、采用架桥机由岸侧向江侧逐根逐跨拆除水上段空心板梁;S8、将架桥机沿水上段帽梁退出后拆除。本发明主要采用镐头机和架桥机进行拆除,在安全性、工期、工艺操作性、经济性、环保性方面均优于浮吊船和吊机,可较为完美的解决受限条件下引桥的拆除问题。
本发明授权一种旧引桥的拆除方法在权利要求书中公布了:1.一种旧引桥的拆除方法,其特征在于:包括陆上段拆除和水上段拆除,其施工步骤如下: S1、根据陆上段引桥桥面及其附属工程状况,拆除陆上段桥面上的现浇磨耗层、现浇面层及附属结构; S2、按照从上游侧到下游侧的顺序,使用镐头机将陆上段的同一跨的多榀空心板梁依次拆除,具体包括以下步骤: S201、在上游侧使用两台镐头机分别在陆上段空心板梁的近端部16-13处进行凿断,断裂成三段的梁体自然落地; S202、使用镐头机将落地的梁体段破碎为多个小块; S203、将破碎成块的梁体交由后方挖机和镐头机进一步破碎,并做分拣和运输处理; S204、重复步骤S201-步骤S203对该跨中其余的多榀空心板梁进行凿除; S3、拆除完一跨的陆上段空心板梁后,使用镐头机对其前端的帽梁拆除,具体包括以下步骤: S301、在同一侧使用两台镐头机分别在所述帽梁的近端部16-13处进行凿断,断裂成三段的梁体自然落地; S302、使用镐头机将落地的梁体段破碎为多个小块; S303、将破碎成块的梁体交由后方挖机和镐头机进一步破碎,并做分拣和运输处理; S4、按照从岸侧到江侧的顺序,重复步骤S2-步骤S3,对陆上段的其余空心板梁和帽梁依次拆除; S5、采用镐头机对陆上段桩基进行破碎拆除; S6、在水上段引桥起始处横跨新旧引桥拼装搭建架桥机,并将架桥机和运梁车就位; S7、采用架桥机由岸侧向江侧逐根逐跨拆除水上段空心板梁,具体包括以下步骤: S701、采用切割机沿空心板梁的板缝处由面层向下切割分开; S702、采用架桥机配合起吊辅助装置将一榀空心板梁吊起至一定高度; S703、将吊起的空心板梁横移至新引桥侧的运梁车上方; S704、将运梁车上方的空心板梁下放至运梁车上,固定好并运输; S705、按照从一侧到另一侧的顺序重复步骤S702-步骤S704依次拆除该跨中其余的空心板梁; S706、架桥机纵移过跨,按照与上一跨相反的拆除顺序重复步骤S702-步骤S705依次拆除该跨中的多榀空心板梁; S707、由岸侧向江侧按照“S”型顺序重复步骤S706逐根逐跨拆除水上段的其余空心板梁; S8、将架桥机沿水上段帽梁退出后拆除。
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