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龙图腾网获悉江苏新蓝天钢结构有限公司申请的专利桥梁吊装拼装动态变形监测与整形参数优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121328360B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511904528.6，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权桥梁吊装拼装动态变形监测与整形参数优化方法是由陈龙设计研发完成，并于2025-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本桥梁吊装拼装动态变形监测与整形参数优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了桥梁吊装拼装动态变形监测与整形参数优化方法，涉及桥梁拼装技术领域，包括：获取序列桥段，并基于数字孪生模型获取序列桥段的形变特征点以及第一拼装方式；基于第一拼装方式获取标准应力数组；基于标准应力数组，对桥梁进行动态形变监测以及整形参数优化；本发明用于解决现有的桥梁吊装拼装的动态变形监测与整形参数优化方法中，无法基于待拼装的桥段在拼装时的形变特征，对传感器的部署位置进行优化，导致传感器采集到的数据中存在冗余数据，造成提高数据处理时长，降低拼装优化效率的问题。

本发明授权桥梁吊装拼装动态变形监测与整形参数优化方法在权利要求书中公布了：1.桥梁吊装拼装动态变形监测与整形参数优化方法，其特征在于，包括如下步骤： 基于桥梁吊装时对预制桥段的拼装顺序获取序列桥段；基于序列桥段以及未被拼装的桥梁的尺寸数据，使用数字孪生获取对应的数字孪生模型，并基于数字孪生模型使用桥段拼装分析法获取每个序列桥段的形变特征点以及第一拼装方式； 基于每个序列桥段的形变特征点，在未被拼装的桥梁中放置无线应力传感器，并基于序列桥段的第一拼装方式以及无线应力传感器的传感结果获取每个序列桥段的标准应力数组； 当对未被拼装的桥梁进行序列桥段的拼装时，基于序列桥段对应的所有无线应力传感器的传感结果获取实时应力数组，并基于实时应力数组与序列桥段对应的标准应力数组，对桥梁进行动态形变监测以及整形参数优化； 获取所有序列桥段对应的桥段孪生模型，桥段拼装分析法包括： 对于任意一个序列桥段：将桥梁孪生模型以及序列桥段的桥段孪生模型放置在同一个空间坐标系内，并使用AI获取将序列桥段吊装拼装至桥梁孪生模型的互不相同的拼装方式，并分别记为可拼装方式KP1至可拼装方式KPt； 基于AI获取桥梁孪生模型中所有桥梁受力关键位置，并记为桥梁受力位置；在桥梁孪生模型内所有桥梁受力位置处部署无线应力传感器，并记为桥梁应力传感器； 对于任意一个可拼装方式：使用可拼装方式将桥段孪生模型拼装至桥梁孪生模型内，并在拼装过程中，将桥段孪生模型内与桥梁孪生模型存在接触的顶角均记为桥段受力顶角； 将桥段孪生模型由桥梁孪生模型内取出，并在桥段孪生模型的所有桥段受力顶角放置无线应力传感器，记为桥段应力传感器；重新使用可拼装方式将桥段孪生模型拼装至桥梁孪生模型内，并获取所有桥段应力传感器以及所有桥梁应力传感器的传感数据，其中，将重新使用可拼装方式时，桥梁孪生模型与桥段孪生模型开始存在接触的时间记为t1，将桥段孪生模型稳定处于桥梁孪生模型内的时间记为t2； 建立X轴以及Y轴的单位分别为min以及Pa的平面直角坐标系，记为应力分析坐标系；对于任意一个桥段应力传感器：基于桥段应力传感器由t1至t2过程中检测到的数据，在桥段应力传感器中绘制时间与应力的关系曲线，并记为桥段应力曲线；将桥段应力曲线中斜率非零的曲线记为有效监测曲线，并将有效监测曲线中所有波峰以及波谷均记为可提取点； 获取所有可提取点的纵坐标，并将所有纵坐标中的最大值与最小值的差值记为桥段应力传感器的标准应力差； 基于应力分析坐标系获取所有桥段应力传感器以及所有桥梁应力传感器对应的标准应力差，并将所有桥段应力传感器的标准应力差中的最小值记为桥段判定值，将所有桥段应力传感器的标准应力差的和记为桥段应力差； 将标准应力差大于等于桥段判定值的桥梁应力传感器记为桥梁可用传感器，将所有桥梁可用传感器的标准应力差的和记为桥梁应力差，并将桥段应力差与桥梁应力差的和记为总应力差； 获取所有可拼装方式的总应力差，并将总应力差最小的可拼装方式记为序列桥段的第一拼装方式； 将序列桥段的第一拼装方式对应的所有桥段应力传感器以及桥梁应力传感器的位置记为序列桥段的形变特征点。

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