天津大学郑尊清获国家专利权
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龙图腾网获悉天津大学申请的专利一种柴油机两级SCR后处理系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121111445B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511644820.9,技术领域涉及:F01N13/00;该发明授权一种柴油机两级SCR后处理系统及方法是由郑尊清;马玉亭;刘昊林;王慧江;常志浩;张家赫;张大志设计研发完成,并于2025-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种柴油机两级SCR后处理系统及方法在说明书摘要公布了:本发明属于柴油机后处理系统控制方法领域,提供了一种柴油机两级SCR后处理系统及方法,该系统包括沿发动机涡轮排气口依次连接的前级SCR系统、高压HC喷射系统、DOC系统、DPF系统、后级SCR系统;本发明采用高压HC喷射器方式提供DPF主动再生时所需HC氧化剂,发动机无需进行远后喷提供HC,避免高HC经过前级SCR造成HC中毒;本发明采用高压HC喷射器有效提升后处理温度,促使下游SCR快速起燃,保证低温下NOx转化效率;本发明前级SCR前端无需加装紧耦合DOC,前级SCR可以快速起燃;本发明有效提升SCR控制精度,保证NOx减排效率。
本发明授权一种柴油机两级SCR后处理系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种柴油机两级SCR后处理系统的DPF主动再生控制方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1,发动机启动后,首先读取ECU20数据,判断DPF系统14是否进入DPF再生请求状态; 步骤2,如果状态识别量为0,不是DPF主动再生状态,则发动机保持怠速,等待ECU20指令; 如果状态识别量为1,为DPF主动再生状态,则DPF系统14启动DPF再生,ECU20接收温度传感器信号,所有尿素喷射器均停止喷射,然后进行以下步骤: DOC系统15入口温度≤225℃,发动机转速提高到2000rmin,ECU20控制开启发动机后喷,使发动机后燃加强,促使排气温度上升,提高DOC系统15入口温度; DOC系统15入口温度>225℃,发动机转速提高到2500rmin,高压HC喷射系统开始工作,提高DPF系统14入口温度直至目标再生温度500℃,开始再生;DPF系统14再生开启后,第二温度传感器5和第三温度传感器6输入温度信号,ECU20反馈调节控制HC喷射器4喷射量,使DPF系统14入口温度保持再生温度;再生结束后,高压HC喷射系统停止工作,HC喷射器4停喷,结束再生状态,ECU20控制发动机回到正常模式。
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