现代自动车株式会社;起亚株式会社尹在永获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社申请的专利空中机动设备的推进器装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115246475B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111332887.0,技术领域涉及:B64C11/28;该发明授权空中机动设备的推进器装置是由尹在永;南闰植;金建雨;牟款晧;全润培设计研发完成,并于2021-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本空中机动设备的推进器装置在说明书摘要公布了:一种空中机动设备的推进器装置包括:壳体,具有内部空间,其中多个狭缝沿着壳体的周向表面形成为在竖直方向上延伸;驱动单元,具有形成为匹配壳体中的多个狭缝中的相应狭缝的连接部;多个连杆单元,配置为匹配壳体中的多个狭缝中的相应狭缝,其中连杆单元分别能旋转地连接到驱动单元的连接部;以及多个翼状单元,配置为以与连杆单元相关联的方式旋转,该翼状单元在驱动单元上下移动时旋转,从而被折叠至壳体或者从壳体展开。推进器装置配置为防止当空中机动设备下降时由于推进器的散布而导致的事故,并且推进器装置可提高在空中机动设备的储存期间的空间利用率。
本发明授权空中机动设备的推进器装置在权利要求书中公布了:1.一种空中机动设备的推进器装置,所述推进器装置包括: 壳体,所述壳体具有内部空间,其中,多个狭缝沿着所述壳体的周向表面形成为在竖直方向上延伸; 驱动单元,所述驱动单元设置成在所述壳体的内部空间中在竖直方向上移动,并且所述驱动单元具有多个连接部,所述连接部形成为匹配所述壳体中的所述多个狭缝中的相应狭缝; 多个连杆单元,所述多个连杆单元设置在所述壳体的外部,并且所述多个连杆单元配置为匹配所述壳体中的所述多个狭缝中的相应狭缝,其中,所述连杆单元分别能旋转地连接到所述驱动单元的所述连接部;以及 多个翼状单元,所述多个翼状单元能旋转地安装至所述壳体,所述多个翼状单元分别连接至所述连杆单元,并且所述多个翼状单元配置为以与所述连杆单元相关联的方式旋转,所述翼状单元在所述驱动单元上下移动时旋转,从而被折叠至所述壳体或者从所述壳体展开; 其中,所述多个连杆单元中的每个连杆单元包括彼此能旋转地连接的多个连杆部件,并且 所述多个翼状单元中的每个翼状单元包括多个翼状部件,所述多个翼状部件能旋转地连接到所述多个连杆部件中的相应连杆部件并且能旋转地彼此连接; 其中,所述多个翼状单元中的每个翼状单元包括第一翼状部件和第二翼状部件,所述第一翼状部件的一个端部能旋转地连接到所述壳体,所述第二翼状部件能旋转地连接到所述第一翼状部件的另一端部,所述第一翼状部件和所述第二翼状部件能旋转地连接到所述多个连杆单元中的一个连杆单元的所述多个连杆部件; 并且其中,所述连杆单元中的每个连杆单元包括第一连杆部件和第二连杆部件,所述第一连杆部件的一个端部能旋转地连接到所述多个连接部中的一个连接部,并且所述第一连杆部件的另一端部能滑动地且能旋转地连接到所述第一翼状部件,所述第二连杆部件的一个端部能旋转地连接到所述第一连杆部件的所述另一端部,并且所述第二连杆部件的另一端部能旋转地连接到所述第二翼状部件。
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